Adósságrendező Hitel Aktív Bar Listásoknak
7. Egyéb adatkezelések Az érintett előzetes hozzájárulása esetén Társaságunk egyéb céllal is kezelhet személyes adatokat. Ezen adatkezelésekről Társaságunk az adatoknak a cél szerinti felvételekor ad az érintetteknek tájékoztatást. III. Az adatok megismerésére jogosultak köre A személyes adatokat és a bank-, illetve a biztosítási titoknak minősülő információkat a Társaságunknak a vonatkozó adatkezelési célhoz kapcsolódó hozzáférési jogosultságokkal rendelkező munkavállalói, megbízott közvetítői, illetve Társaságunk részére szolgáltatási szerződések alapján adatfeldolgozási tevékenységet végző személyek, szervezetek ismerhetik meg, a Társaságunk által meghatározott terjedelemben és a tevékenységük végzéséhez szükséges mértékben. Közös adatkezelés esetén a további adatkezelők személyéről az adott adatkezelési célok leírásánál található tájékoztatás. Társaságunk az adatkezelések során különösen az alábbi adatfeldolgozókat veszi igénybe az erre irányuló szolgáltatási szerződések keretében: A Webshop Marketing Kft.
Sokunk számára persze a motortér így is, úgy is egy misztikus fekete doboz. Pedig, figyelemmel kísérni, hogy mégis mi történik odabent, már jó ideje megint nem csak a szervizek kiváltsága. Európai uniós előírások szerint ugyanis a 2001. után gyártott járműveknek már mind rendelkezniük kell az úgynevezett on-board diagnostic (OBD) csatlakozóval. Ezen keresztül olvassák ki a szervizekben az autó állapotára vonatkozó adatokat, hibakódokat, ami jelentősen megkönnyíti és meggyorsítja a hibás működés felderítését és javítását. Erre csatlakozik a VEMOCO modulja is. Ha csak idáig tartana a VEMOCO funkcionalitása, akkor most nem is olvasnátok róla itt. A ODB-II csatlakozós kütyüből és hozzá tartozó mobil alkalmazásból több tucat is van már a piacon. A VEMOCO megoldásának a szervizkód kiolvasása nem a célja, hanem az egyik alappillére. A VEMOCO rendszer által alkalmazott olvasó modul modul önálló GPS chippel rendelkezik, illetve saját zárt, egész Európára kiterjedő rendszerén keresztül kommunikál a VEMOCO adatbázisával.
A szolgáltatás induláskor még csak nekünk, magyaroknak volt elérhető a szolgáltatás, de a VEMOCO célja az európai karrier, így már az EU 28 országában, illetve Svájcban és Norvégiában is megkezdődött már az előfizetők toborzása. Innen kívánunk nekik sok sikert, illetve mindenkinek biztonságos és költséghatékony közlekedést! Egy remek tákékoztató videó is készült a szolgáltatásról, ezt látjátok pár centivel lejjebb, illetve még egy mini közlekedési thrillerre is futotta a stábnak, azt még tovább görgetve találjátok meg. 2014. június 12. A vártnál is nagyobb érdeklődés mutatkozik a VEMOCO szolgáltatás kiemelt biztonsági funkcióira, az első vásárlók túlnyomó része a prémium konstrukció mellett kötelezte el magát. Minden egyes nap komoly kockázatot vállal az, aki autóba ül. A Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint évente átlagosan 15 ezerre tehető a közúti balesetek száma, melyek során mintegy 20 ezer személyi sérülés történik. A statisztikák ugyan csökkenő tendenciát mutatnak, igazán komoly visszaesést azonban leginkább a sérültek számában figyelhető meg.
Budapest, 2018. Első Magyar Autós Kedvezmény Klub Kft. FORENSIS
A mobilra optimalizáció, valamint az apróbb változtatások, a főbb biztosításkötési és vásárlási folyamat átláthatóbbá tétele úgy tűnik, már pár hónap elteltével hatással voltak a konverziós arányra: a november és január között mért számok több, mint 6 százalékkal voltak magasabbak a május és szeptember között mértekhez képest.
Reméljük, mihamarabb beszámolhatunk ezek eredményeiről. Sikeres volt a napi sorsolásunk, melynek eredményeképpen a szerencsés nyertesek már a hivatalos premier előtt is tesztelhetik, használhatják a szolgáltatás alap csomagját. Így már autóink futnak az északi sarkkörtől a sivatagig mindenfelé, hogy a hivatalos bejelentésre már minden teszten átment és minden körülmények között kipróbált szolgáltatással álljunk vevőink és partnereink elé. Végezetül szeretnénk külön kiemelni mindazok lelkes hozzáállását és munkáját, akik nélkül ez nem jött volna létre: kollégáinkat, a marketing ügynökségünk csapatát, a szervezőket és a külső szállítókat. Mindenki elkötelezettségére és profizmusára szükség volt. Figyelő - Halaska Gábor, 2014. január 2. Számos életmentő, biztonsági és költségcsökkentő funkcióval változtat minden átlagos gépkocsit a jövő online autójává egy IT-menedzserek által alapított hazai társaság, az ASP Kft. A Motorola, a Sun, a HP és a Teradata cégeknél edződött Gombár György, aki az ezredfordulón, az említett cégek közép- és felsővezetői feladatai mellett alapította mobiltechnológiákkal foglalkozó cégét.
Az innovatív szolgáltatás terveit 2012 folyamán - az autógyártói trendeket figyelve - mégis kidolgozták, bízva abban, hogy az eszközök ára esni kezd. Nekik lett igazuk, jelenlegi fejlesztésük már karácsony előtt megvásárolható vált 30 ezer forintos fogyasztói áron. Ez ráadásul a 2011-ben látott kütyünél sokkalta szélesebb funkcionalitással bír. Ám idáig azért el kellett jutni. Amikor 2013 elején újra a CES kiállításra ment György, örömmel látta, hogy több gyártó már tömegek számára is megfizethető áron kínálja az autófigyelő szerkezetet. Ezeket Kínában gyártják, ám elképzeléseinek nem felelt meg egyik verzió sem. Ekkor kereste meg korábbi főnökét Hegedüs Gábort, aki a Sun Microsystems majd a HP magyarországi leányait vezette, és kiválóan beszél kínaiul, vannak kinti kapcsolatai. Így 2013 elején nyakukba vették a hatalmas országot és tucatnyi gyártóhoz látogattak el keresve a megfelelő minőségű terméket és végül ráakadtak egy profi partnerre. Az azóta kizárólagos európai együttműködést kötő partnerük nem csak legyártotta a megfelelő eszközt, de hajlandó volt arra, hogy a magyar mérnökök által igen alaposan áttervezett készüléket nagy sorozatban készítse el az ASP Kft részére.